Die Corvette C1 gehört zur ersten Generation der Corvettes, die von 1953 bis 1962 produziert wurden. Dies ist der erste echte amerikanische Sportwagen, der entwickelt wurde, weil in den frühen 1950er Jahren viele Amerikaner verrückt nach den Sportwagen waren, die sie in Europa gesehen hatten und oft waren nach Amerika gebracht. Bis dahin war der Markt für Sportwagen in Amerika im Vergleich zum Gesamtmarkt sehr klein.
GM war sich nicht sicher, ob es einen Markt für einen eigenen Sportwagen gab. Der Designer Harvey Earl wurde gebeten, einen Entwurf zu entwerfen. Um die Reaktion der breiten Öffentlichkeit zu testen, wurde die Corvette erstmals im Januar 1953 während der „Motorama“ (GMs mobile Automobilausstellung) präsentiert. Die Reaktionen waren überwältigend, woraufhin GM beschloss, die Corvette noch im selben Jahr in Produktion zu geben. Fast 70 Jahre später wurde vor nicht allzu langer Zeit die achte Generation der Corvette vorgestellt.
Um nach den Präsentationen schnell in Produktion gehen zu können, wurden für die Corvette viele vorhandene technische Komponenten genutzt. Für die Karosserie wurde innovatives Polyester gewählt. Die erste Serie des C1 (produziert zwischen 1953 und 1955) wurde von einem 3,8-Liter-Sechszylinder angetrieben, der bescheidene 150 PS leistete. Von 1956 bis 1961 wurde die Corvette C1 von einem 5,0-Liter-V8 angetrieben, der 238 PS leistete.
1962 war das letzte Produktionsjahr des C1. Ein neuer V8-Motor mit 327 Kubikzoll (5,3 Litern) wurde eingeführt, der in der Basisversion 250 PS leistete, optional waren Motoren mit 300, 340 und 360 PS erhältlich. Ein äußerlicher Unterschied zur Version von 1961 war das Fehlen von Chromstreifen um die Flächen an der Seite der Karosserie und es war nicht mehr möglich, diese Flächen in einer Kontrastfarbe zu lackieren. Das letzte Jahr war auch das erfolgreichste Jahr für den C1, es wurden 14.531 Einheiten produziert.
Unsere Corvette wurde 1993 von Rob Fruithof aus der Fernsehsendung Waku Waku von Herrn Wyers aus Los Angeles, Kalifornien, gekauft und in die Niederlande gebracht. Eine Kopie des Kaufvertrags mit der originalen notariellen Urkunde ist im Lieferumfang enthalten, außerdem verschiedene alte Wartungsrechnungen, Inspektionsberichte, Importdokumente, einige Wertgutachten, eine Bedienungsanleitung und ein Werkstatthandbuch für den Eigentümer.
Dies ist ein „Ducktail“ von 1962, der von einem 327-Kubikzoll-V8 angetrieben wird, der 300 PS leistet und mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe verbunden ist. Das Auto ist in Tuxedo-Schwarz lackiert, kombiniert mit einer schwarzen Kunstlederausstattung. Darüber hinaus ist das Auto mit einem neuen Stoffverdeck, dem originalen Hardtop und Weißwandreifen ausgestattet.
Das Auto wurde vom jetzigen Besitzer gut gepflegt. Er hat unter anderem. Ersetzen Sie die Wasserpumpe, den Vergaser, die Kraftstoffpumpe, verschiedene Kraftstoffleitungen und Riemen. Alles in allem ein wunderschönes Auto und ein absolutes Fahrvergnügen. Von Umstehenden erhält man nur positive Reaktionen, die das Auto als ikonischen Sportwagen der Sechzigerjahre erkennen.
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