MG TD2

MG TD 1953 – Restaurierungsprojekt mit Volvo B18 Antrieb

Importiert aus Oregon (USA). Spätes Baujahr 1953, Fahrgestellnummer TD22060. Eine solide Basis für eine Komplettrestaurierung oder als Spenderfahrzeug für ein anderes MG-Projekt. Ursprünglich in Grün mit grünem Interieur ausgeliefert, später in Dunkelblau und Türkis umlackiert.

Das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit mit einem Volvo B18 1,8-Liter-Motor, einem 4-Gang-Getriebe (ohne Overdrive) und einer Volvo-Hinterachse mit breiteren Rädern ausgestattet. Die Vorderachse wurde mit Scheibenbremsen und Lockheed-Bremssätteln modifiziert. Der Motor ist momentan fest und muss überholt oder ersetzt werden.

Gegen Aufpreis kann ein MGA-Antriebsstrang (Motor, Getriebe und Hinterachse zur Überholung) geliefert werden.

Während des Transports ging die Motorhaube verloren; eine gebrauchte Ersatzhaube (ohne Griffe) ist bereits in den USA gekauft und derzeit per Seefracht unterwegs. Fehlende Teile sind Stoßstangen, Trittbretter und das Gestänge des Verdeckrahmens. Ein zusätzlicher Satz gebrauchter Radkappen ist im Lieferumfang enthalten.

Der Rahmen weist nur Oberflächenrost auf und ist solide. Auch die Holzkonstruktion befindet sich in gut restaurierbarem Zustand; keine Durchrostungen an der Karosserie festgestellt. Das Armaturenbrett ist mit den originalen Instrumenten ausgestattet (Kilometerzähler: 95.144 Meilen).

Eine frühere Oregon-Zulassung und ein „British Car Meeting“-Abzeichen deuten darauf hin, dass der Wagen mindestens bis 2004 in Betrieb war.

Wird mit US-Title (Oregon) und niederländischem Zolldokument geliefert, Einfuhrabgaben bezahlt.

Besichtigung nach Vereinbarung bei Dandy Classics in Sint Anthonis (Niederlande).