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Classic-Oldtimer ID: 5137 - Firmen Anzeige

VW Sparkäfer 1200 1967

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Die wirtschaftliche Entwicklung Europas erlebte 1966 eine Stagnation, als Deutschland in eine Rezession geriet. Leider hatte Volkswagen gerade geplant, seinen Käfer aufzurüsten. Vom Wirtschaftswunder geblendet, hatte sich das Auto des Volkes in einen "Superkäfer" verwandelt, mit einem 54 PS starken 1500er-Motor und Hightech-Scheibenbremsen. Um einen deutlichen Umsatzrückgang zu vermeiden, führte Wolfsburg schnell ein heruntergestuftes Einstiegsmodell mit dem alten 1200er Motor ein. In Deutschland wurde es als "Spar-Käfer" bekannt. Nicht viele dieser Modelle haben überlebt, da sie nicht als rettenswert gesehen wurden. Heutzutage ist es viel einfacher einen exzellenten Porsche 356 zu finden als einen Spar-Käfer in vergleichbarem Zustand.
Der sparsame Käfer, den wir im Angebot haben, ist wahrscheinlich ein frühes Übergangsmodell, da er ein 1300er Abzeichen mit einem 1200er Motor hat. Es wurde in den Niederlanden neu an die HTM (Den Haager Straßenbahngesellschaft) verkauft, wo es als Servicefahrzeug diente. Einige Relikte aus dieser Zeit sind noch vorhanden: 'TECH. DIENST HTM' auf der Sonnenblende, ein Feuerlöscher und ein paar zusätzliche Armaturenbrettschalter, vermutlich für eine später entferntes Leuchtfeuer. Das Auto war seit Anfang der 1980er in Innenräumen gelagert und wurde 1996 vom dritten Besitzer erworben. Es wurde eine gründliche Restaurierung in Bezug auf Originalität durchgeführt.

Der Motor läuft hervorragend. Es wurde bei 92.000 km komplett zerlegt und wieder aufgebaut und liegt derzeit bei 102.852 km. Damals wurde es nicht auf bleifreien Kraftstoff umgestellt; es erfordert also den Einsatz von Bleiersatzadditiven. 6 Volt elektrisches System. Das Getriebe wurde nie auseinander genommen und funktioniert gut. Seit dem Motorüberholung sind die Heizkästen noch nicht angeschlossen. Das Auto wurde in den letzten 20 Jahren nur im Sommer gefahren. Sie können leicht wieder verbunden werden, aber ihr Zustand ist unbekannt. Technische Inspektion gültig bis 25.05.20.

Die Karosserie dieses Autos ist in einem sehr guten Zustand. Der 20 Jahre alte Lack in Werks-Originalfarbe sieht noch fast aus wie neu. Es hat ein professionelles Finish und ausgezeichneten Glanz, ohne größere Schäden. Perfektionisten würden die Chromteile, insbesondere die Stoßfänger, neu beschichten wollen. Einer der kleinen vorderen Kotflügel-Lüftungsgitter ist verchromt, der andere ist in Wagenfarbe lackiert. Der Unterboden ist in gutem Zustand. Der einzige sichtbare Durchrostungspunkt ist an einer kleinen Stelle im hinteren Bereich um ein Entwässerungsloch (im Detail dargestellt auf unserer Website). Die Aufhängungsteile zeigen noch immer ihre werkseitige Oberflächenbehandlung und einen leichten Oberflächenrost. Dies ist ein sehr ehrliches Auto ohne verdeckte Reparaturen.

Das Interieur ist wunderschön originell. Original Vinyl-Sitzbezüge in gutem Zustand, die eine leichte Abnutzung des Fahrersitzes zeigen. Neues Teppichset, originales Headlining und periodengerechtes Philips Transistor-Autoradio.
Dieser seltene Käfer wird von Volkswagen Sammlern und Liebhabern bestimmt geschätzt. Als zuverlässiger Fahrer mit Showcar-Appeal ist dieses Auto bereit genossen zu werden.

Original niederländische Zulassung. Obwohl es schade wäre, dieses Auto zu exportieren, können wir ein Exportzertifikat für die Registrierung in anderen Ländern organisieren. Professionelle Haus-zu-Haus-Lieferung möglich (nur EU), kontaktieren Sie uns für ein Versandangebot. Besichtigungen und Inspektionen nach Vereinbarung bei Dandy Classics in den Niederlanden.

Mehr Detailbilder gibt es auf unserer Website: https://www.dandyclassics.com/collection/1967-volkswagen-beetle-1200/


Preisvorstellung

9.750,00 €

Kontakt

dennis@dandyclassics.com
+31 612235640

Verkaufsort

Boxmeerseweg 25C
5845ET Sint Anthonis
Nordrhein-Westfalen / Deutschland

Anfahrt






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