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Hersteller: MG Car Comp. Ltd., Abingdon on Thames, England
Modell: MG C
Typenbezeichnung: MGC
Fahrgestellnummer: GCN1L/1460 G
Baujahr: 1969
Motor: 6 Zylinder
Motornummer: 29G/U/H 866
Hubraum: 2.912 ccm
Leistung: 135 PS
Getriebe: mechanisches 4-Gang Getriebe mit Overdrive

Das hier angebotene Auto ist ein „1969 model“, das durch die für diesen speziellen Jahrgang typische bessere Ausstattung wie umlegbare Sitze und ein fix montiertes Dach statt des unpraktischen Steckgestänges, gekennzeichnet ist. Anders als die amerikanischen Modelle hat es das klar gezeichnete europäische Armaturenbrett mit schönen Instrumenten statt des wenig attraktiven amerikanischen „Sicherheitswulstes“. Vom „1969 model“ wurden insgesamt 661 Stück gebaut, das gegenständliche Auto ist eines von nur 98 gebauten Linkslenkern (außer Nordamerika).

Der MGC sprach Sportfahrer an, denen der Austin Healey zu altbacken und der kleinere Bruder MGB zu schwach war, wurde aber kein kommerzieller Erfolg. Das durch den schweren 3-l-Motor untersteuernde Fahrverhalten führte zu Kritik – heute ist das durch bessere Reifen kein Thema mehr. Der bullige und durchzugstarke Motor ist vielmehr ein wichtiger Teil des großen Fahrvergnügens, das dieses Auto bietet.

Das Auto wurde durch den österreichischen Hauptimporteur Baumkirchner & Colloredo in Wien am 14.05.1969 zugelassen. Erstbesitzer war die Familie Duran, die ein Kaffeehaus in Kitzbühel betrieb und im selben Jahr 1969 in der Wiener Alserstraße ein Restaurant mit Selbstbedienung eröffnete, aus dem sich die heute noch bestehende bekannte Sandwichkette Duran entwickelte. Über verschiedene Besitzer, die allesamt dokumentiert sind, kam das Auto 2014 zum bekannten Sammler Dr. Winfried Kallinger, der dem Auto ohne Rücksicht auf Kosten eine durchgreifende Revision angedeihen ließ.

Extras auf Anfrage: Hardtop und Gepäckträger für den Kofferraum.