BMW 2000 CS COUPE

Der zweitürige 2000 CS war einst das teuerste Auto des Hauses BMW.

Das CoupÈ der Neuen Klasse wurde im Juni 1965 als
Ñkomfortabler Reisewagen mit sportlichem Herz für grofle Fahrtì vorgestellt.
Erst am 22. November 1965 lief bei Karmann in Osnabrück die Herstellung der CoupÈ-Karosserien an.

Die von BMW Designer Wilhelm Hofmeister (ÑHofmeister-Knick\") entworfene 2,0-Liter-Modellvariante (Typ 120) gab es mit 120 PS als BMW 2000 CS und mit 100 PS als BMW 2000 CA mit Dreigangautomatik. Als BMW 2000 C mit 100 PS und Schaltgetriebe wurde der Wagen ab Mai 1967 bis 1968 angeboten

Bei dem hier angebotenen, aufwendig restaurierten und gepflegten BMW 2000 CS Coupe handelt es sich um die damals stärkste Motorisierung mit 120 PS in der Originalfarbe Chamonix Weifl.