BMW 501 /6 - Zylinder

Verkaufe meinen BMW 501/6 Bj. 4/1956. Ich habe den Barockengel 1980 gekauft und 1981-1982 mit vielen Originalteilen restauriert und in der Originalfarbe steppengrün lackieren lassen. Dazu hatte ich eine komplette Werkstattauflösung mit Neuteilen gekauft. Der Innenraum wurde komplett neu tapeziert. Den Stoff dazu habe ich nach Originalmuster nachweben lassen und das Golde Schiebedach wurde damals von der Fa. Reiter in Wien komplett überholt. An dem Auto wurde nichts verpfuscht, und es wurden keine Nicht-Originalteile verbaut. Es ist ein österr. Fahrzeug verkauft vom Generalimporteur Denzel, kein Import. Seit 1982 bin ich mit dem Wagen ca. 50.000 km durch halb Europa (Deutschland, Holland, Tschechien, Frankreich, Italien) gefahren und dabei hat er mich nie im Stich gelassen. Es ist ein absolut robuster und völlig problemfreier Oldtimer, wenn man regelmäßig Ölwechsel und ab und zu einmal ein kleines Service macht. Da der Wagen zwischen 2010 und 2015 gestanden ist, habe ich danach sämtliche Standschäden (Bremsen, Gummis usw.) behoben und seit dieser Zeit ist der Wagen wieder voll einsatzbereit und wird auf laufend bewegt. Mit 72 PS ist er kein Sportwagen, aber das komfortable Fahrwerk mit Drehstabfederung und die immer noch sehr komfortablen Sitze machen den BMW zu einem Cruiser, mit dem – speziell auf Landstraßen – das Dahingleiten bei offenem Falt-Schiebedach mehr Freude bereitet als in so manchem PS-starken Cabrio. Auf Grund meines Alters und weil ich noch mehrere Fahrzeuge besitze, beginne ich, mich von manchen Lieblingsstücken zu trennen. Der Wagen hat soeben die neue §57 (TÜV) Überprüfung fehlerfrei absolviert und steht sofort für zukünftige Ausfahrten bereit.
Der Wagen kann im Raum Mödling (südl. von Wien) nach Voranmeldung besichtigt und Probe gefahren werden. Das ist ein Privatverkauf aus Liebhaberbesitz ohne Gewährleistung und ohne Rückgaberecht.