Wirklich überall, wohin man blickt, präsentiert sich dieser Roadster in außergewöhnlich schöner Verfassung. Nicht nur die lange Motorhaube und die Lackierung, sondern auch der Motorraum, das Interieur, die Unterseite und all jene Details, die man normalerweise erst entdeckt, wenn das Fahrzeug auf einer Hebebühne steht. Dieser E-Type beeindruckt umso mehr, je näher man ihm kommt.
Der Jaguar E-Type wurde 1961 vorgestellt und sorgte für erhebliches Aufsehen. Er war flach, schnell und für seine Zeit auffallend modern gestaltet. Die lange Front, die kompakte Fahrgastzelle und das markante Heck ließen ihn völlig anders wirken als nahezu alles, was damals auf der Straße unterwegs war. Und eigentlich gilt das auch mehr als sechzig Jahre später noch immer. Man muss kein Kenner sein, um einen E-Type zu erkennen. Selbst Menschen, die sich kaum für klassische Automobile interessieren, bleiben häufig dennoch einen Moment stehen.
Im Jahr 1964 erhielt die Series 1 den größeren 4,2-Liter-Sechszylindermotor sowie ein vollständig synchronisiertes Schaltgetriebe. Der Charakter des E-Type blieb dabei erhalten, doch das Fahrzeug wurde geschmeidiger und leichter zu bedienen.
Unter der gewaltigen, nach vorn öffnenden Motorhaube arbeitet der bekannte XK-Reihensechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Ein Motor, der nicht nur großartig aussieht, sondern auch genau jenen Klang erzeugt, den man von einem klassischen britischen Sportwagen erwartet. Bei niedrigen Drehzahlen ruhig, mit zunehmender Drehzahl immer lebendiger und begeisternder. Und während Sie ihn ausdrehen, blicken Sie über vielleicht eine der längsten Motorhauben, die jemals für einen zweisitzigen Sportwagen entworfen wurden. Beim ersten Einparken braucht es womöglich ein wenig Vertrauen.
Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1967 und wurde vollständig restauriert. Die Restaurierung ist durch Fotografien dokumentiert, und das Fahrzeug wird mit einer umfangreichen Historie einschließlich eines Jaguar Heritage Certificate angeboten. Die Farbwahl ist selbstverständlich immer Geschmackssache. Der Eigentümer dieses Jaguars hat jedoch offensichtlich sofort verstanden, dass manche Kombinationen einem E-Type einfach noch etwas besser stehen als andere. Bei diesem Fahrzeug funktioniert das Gesamtbild schlicht hervorragend. Im Stand elegant und hinter dem Lenkrad sportlich genug.
Nach der Restaurierung wurde der Jaguar von seinen Eigentümern zudem nicht einfach unter einer Abdeckung verwahrt. Sie nutzten ihn auf verschiedenen Reisen und genossen das Fahrzeug tatsächlich. Genau das hören wir gerne. Denn so kostspielig und perfekt eine Restaurierung auch sein mag: Ein E-Type wurde letztlich zum Fahren gebaut. Um früh am Morgen das Verdeck zu öffnen, den Sechszylinder auf Betriebstemperatur zu bringen und bewusst eine Route zu wählen, die nicht die kürzeste ist.
Ein Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster von 1967, vollständig restauriert und mit Fotografien, Historie sowie einem Jaguar Heritage Certificate dokumentiert. Ein Fahrzeug in wahrhaft außergewöhnlichem Zustand. Wenn Restaurierung zu einer Frage des Prestiges wird, entsteht genau so etwas. Haben Sie Interesse? Dann kontaktieren Sie Gallery Aaldering und entdecken Sie diesen Jaguar selbst. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit und informieren Sie gerne über die verschiedenen Möglichkeiten.
TOP quality example
Accompanied with history file - Including Jaguar Heritage Certificate and restoration photos
\\\"When restoration becomes a matter of prestige\\\"
The owners really enjoyed using the Jaguar on their trips
A color is a personal choice - but the first owner understood that right away