Triumph Oldtimer kaufen

In der Triumph Oldtimer Auto Kategorie bieten wir Ihnen eine Vielzahl an gebrauchten Modellen.

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Triumph als Automobilhersteller

Die Firma Triumph ist ein Automobilhersteller und wurde 1886 in Großbritannien gegründet. Die bekanntesten Triumph Modelle sind der Triumph Spitfire, Triumph Stag und der Triumph TR3. Vor allem durch das spezielle Design die Triumph Modelle bekannt. Vom Cabrio bis zur Limousine reicht das Fahrzeug Angebot.

Triumph Oldtimer und Youngtimer kaufen und verkaufen

In der Triumph Oldtimer Auto Kategorie findest du deinen gebrauchten Triumph. Auf unserem Oldtimer Markt kannst du nicht nur deinen gewünschten Triumph kaufen sondern auch verkaufen. Wenn du deinen Triumph Oldtimer oder Youngtimer auf unserem Fahrzeugmarkt verkaufen möchtest dann bist du bei uns genau richtig.

Filter

Triumph TR250 | Umfangreich restauriert | Overdrive | Triple Blue | 1968

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1968 | KM: 18.442 km (11.459 mi) | PS: 104 PS (76 kW) € 54.950 ,-

Zu verkaufen: Triumph TR250 mit einer Laufleistung von 18442km steht in Waalwijk zum Verkauf bereit.

Triumph TR6 | Restauriert | Overdrive | Hardtop | 1974

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1974 | KM: 123.704 km (76.866 mi) | PS: 105 PS (77 kW) € 34.950 ,-

Abzugeben: Triumph TR6 mit einer Laufleistung von 123704km steht in Waalwijk zum Verkauf bereit.

Triumph Roadster 2000 | Restauriert | Selten | Dicky Seat | 1947

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1947 | KM: 57.339 km (35.629 mi) | PS: 65 PS (48 kW) € 55.000 ,-

Abzugeben:Triumph Roadster 2000, Baujahr 1947 und 65 PS in Waalwijk zu verkaufen.

Triumph Stag | 22 Jahre 1 Besitzer | Europäisches Auto | Overdrive | 1975

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1975 | KM: 56.664 km (35.209 mi) | PS: 145 PS (107 kW) € 29.950 ,-

Big Block V8 Triumph Stag kann gerne in Waalwijk vor Ort begutachtet werden.

Biete Triumph TR3 eingeschränkt fahrbar

Österreich / Niederösterreich

EZ: 04/1958 | KM: 118.594 km (73.691 mi) | PS: 96 PS (71 kW) € 11.000 ,-

Oldtimer Triumph TR3 zur Restaurierung mit einer Laufleistung von 118594km steht in Kritzendorf zum Verkauf bereit.

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Triumph TR4 | Restauriert | Guter Zustand | 1967

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1967 | KM: 101.062 km (62.797 mi) | PS: 105 PS (77 kW) € 34.950 ,-

Abzugeben:Triumph TR4, Baujahr 1967 und 105 PS in Waalwijk zu verkaufen.

Triumph Roadster 2000 | Umfangreich restauriert | Selten | 1949

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1949 | KM: 48.623 km (30.213 mi) | PS: 68 PS (50 kW) € 69.950 ,-

Das Fahrzeug steht in Waalwijk und kann gerne vor Ort begutachtet werden.

Oldtimer Triumph TR4 guter Zustand mit niedriger Laufleistung

Deutschland / Nordrhein-Westfalen

EZ: 06/1963 | KM: 12.168 km (7.561 mi) | PS: 133 PS (98 kW) € 32.900 ,-

Das Fahrzeug kann gerne vor Ort begutachtet werden. Baujahr 1963 Restaurierter Zustand!

Triumph TR6 Overdrive in gutem Zustand wenig gelaufen

Österreich / Burgenland

EZ: 07/1975 | KM: 23.335 km (14.500 mi) | PS: 95 PS (70 kW) | TÜV: Ja bis 07/2025 € 23.500 ,-

Trenne mich von Triumph TR6 Overdrive , Baujahr 1975 und 95 PS in Purbach zu verkaufen.

Traumhaft: Triumph TR4

United Kingdom / Bristol

EZ: 02/1962 | KM: 4.000 km (2.485 mi) | PS: 101 PS (74 kW) € 19.500 ,-

Das Fahrzeug steht in Bristol und kann gerne vor Ort begutachtet werden.

Triumph TR250 | Wartungshistorie bekannt | Overdrive | 1968

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1968 | KM: 172.303 km (107.064 mi) | PS: 111 PS (82 kW) € 39.950 ,-

Abzugeben: Triumph mit einer Laufleistung von 172303km steht in Waalwijk zum Verkauf bereit.

Triumph TR3A | Guter Zustand | Technische Upgrades | 1959

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1959 | KM: 67.663 km (42.044 mi) | PS: 95 PS (70 kW) € 36.950 ,-

Abzugeben: Triumph TR3 mit einer Laufleistung von 67663km steht in Waalwijk zum Verkauf bereit.

Triumph TR6 | Restauriert | Wartungshistorie bekannt | Surrey Top | 1973

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1973 | KM: 13.895 km (8.634 mi) | PS: 105 PS (77 kW) € 29.950 ,-

Zu verkaufen: Triumph TR6 mit einer Laufleistung von 13895km steht in Waalwijk zum Verkauf bereit.

Triumph Stag | Restauriert | Überholter Motor | Hardtop | 1971

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1971 | KM: 89.966 km (55.902 mi) | PS: 145 PS (107 kW) € 36.950 ,-

Gebraucht: Triumph Stag, Baujahr 1971 und 145 PS in Waalwijk zu verkaufen.

Triumph TR3 | Body-off restauriert | Top Zustand | 1960

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1960 | KM: 970 km (603 mi) | PS: 95 PS (70 kW) € 39.950 ,-

Abzugeben: Triumph TR3 kann gerne in Waalwijk vor Ort begutachtet werden.

Triumph TR3A | Umfangreich restauriert | Overdrive | 1959

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1959 | KM: 157.495 km (97.863 mi) | PS: 95 PS (70 kW) € 44.950 ,-

Gebraucht: Triumph TR3 mit einem Kilometerstand von 157495km und einer Erstzulassung aus dem Jahr 1959. Das Fahrzeug kann in Waalwijk besichtigt werden.

Triumph TR3 | Restauriert | Guter Zustand | 1959

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1959 | KM: 152.394 km (94.693 mi) | PS: 95 PS (70 kW) € 32.950 ,-

Abzugeben: Triumph TR3, Baujahr 1959 und 95 PS in Waalwijk zu verkaufen.

Triumph TR6 | Restauriert | Guter Zustand | 1973

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1973 | KM: 19.378 km (12.041 mi) | PS: 105 PS (77 kW) € 29.950 ,-

Trenne mich von Triumph TR6 mit einem Kilometerstand von 19378km und einer Erstzulassung aus dem Jahr 1973. Das Fahrzeug kann in Waalwijk besichtigt werden.

Triumph TR6 | Restauriert | Hardtop | Guter Zustand | 1971

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1971 | KM: 44.253 km (27.498 mi) | PS: 105 PS (77 kW) € 36.950 ,-

1971er Triumph TR6 mit einer Laufleistung von 44253km steht in Waalwijk zum Verkauf bereit.

Triumph TR6 in gutem Zustand abzugeben sucht neuen Besitzer

Österreich / Salzburg

EZ: 04/1973 | KM: 107.923 km (67.060 mi) | PS: 143 PS (105 kW) € 25.500 ,-

Gebraucht: Triumph TR6 P9, Baujahr 1973 und 143 PS in Adnet zu verkaufen.

Für Bastler: Triumph sonstige Modelle 1932!!!!!

Österreich / Oberösterreich

EZ: 01/1932 | KM: 9.999 km (6.213 mi) | PS: 65 PS (48 kW) | TÜV: Nein bis 01/2018 € 15.000 ,-

Gebraucht: Triumph sonstige Modelle 1932!!!!! kann gerne in Linz vor Ort begutachtet werden.

Triumph Spitfire 1500 | Restauriert | Geschichte bekannt | 1976

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1976 | KM: 22.380 km (13.906 mi) | PS: 71 PS (52 kW) € 16.950 ,-

Klassiker Triumph Spitfire mit einer Laufleistung von 22380km steht in Waalwijk zum Verkauf bereit.

Triumph Herald 13/60 Cabriolet | Europäisches Auto | Guter Zustand | 1969

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1969 | KM: 4.622 km (2.872 mi) | PS: 58 PS (43 kW) € 14.950 ,-

Triumph Herald 13/60 Cabriolet | Europäisches Auto | Guter Zustand | 1969 Höhepunkte: - Europäisches Auto - 1300 ccm 4-Zylinder -...

Triumph TR4 | Restauriert | Wartungshistorie bekannt | 1964

Niederlande / Noord Brabant

€ 34.950 ,-

Triumph TR4 | Restauriert | Wartungshistorie bekannt | 1964 Höhepunkte: - Restauriert - Wartungshistorie bekannt - Holzlenkrad und Schalthebel -...

Triumph TR6 | Umfangreich restauriert | Geschichte bekannt | 1972

Niederlande / Noord Brabant

EZ: 01/1972 | KM: 61.030 km (37.922 mi) | PS: 115 PS (85 kW) € 29.950 ,-

Triumph TR6 | Umfangreich restauriert | Geschichte bekannt | 1972 Höhepunkte: - Umfangreich restauriert - Wartungshistorie bekannt - 2500ccm...

Triumph Spitefire 1500, Bj.75 in british racing green

Österreich / Niederösterreich

€ 0 ,-

Motor läuft sehr gut, Kupplung und Bremsen werden gerade gemacht. Das Auto hat an den typischen Stellen leichten Rost aber keine Durchrostungen! Das...

Triumph Spitfire MK3 | Guter Zustand | Cabriolet | 1969

Niederlande / Noord Brabant

€ 19.950 ,-

Triumph Spitfire MK3 | Guter Zustand | Cabriolet | 1969 Highlights: - British Racing Green - Speichenräder - Schwarze Polsterung mit weiflen...

Triumph Stag | 31 Jahre 1 Eigentümer | V8 | 1975

Niederlande / Noord Brabant

€ 32.950 ,-

Triumph Stag | 31 Jahre 1 Eigentümer | V8 | 1975 Highlights: - 31 Jahre 1 Besitzer - Original niederländisches Auto - Hardtop und Softtop...

Triumph Spitfire Mk IV

Österreich / Niederösterreich

€ 12.000 ,-

Triumph Spitfire Mk IV - Erstzulassung 08/74, 49 KW, 1296 ccm. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme

Triumph TR6 | Restauriert | Neue Farbe | 1970

Niederlande / Noord Brabant

€ 39.950 ,-

Triumph TR6 | Restauriert | Neue Farbe | 1970 Höhepunkte: - Restauriert - Neue Lackierung in Signal Red - 15 Jahre 1 Besitzer - 2500 cc...

Triumph TR 6 totalrestauriert

Österreich / Oberösterreich

€ 30.000 ,-

Triunph TR 6, Bj 1973, totalrestauriert, 2. Besitz dunkelblau 23.000 km nur im Sommer zugelassen Overdrive

Triumph Spitfire MK3 | Overdrive | Europäisches Auto | 1968

Niederlande / Noord Brabant

€ 19.950 ,-

Triumph Spitfire MK3 | Overdrive | Europäisches Auto | 1968 Höhepunkte: - Overdrive - Europäisches Auto - Geteilte Stoflstange - Speichenräder -...

Triumph Spitfire MK3 | Neue Farbe | Cabrio | 1968

Niederlande / Noord Brabant

€ 19.950 ,-

Triumph Spitfire MK3 | Neue Farbe | Cabrio | 1968 Highlights: - 2021 mit neuer Farbe versehen - Wartungsverlauf ist bekannt - Rundum neues Chrom -...

Triumph TR6 | Restauriert | Einspritzung | Technische Upgrades | 1973

Niederlande / Noord Brabant

€ 29.950 ,-

Triumph TR6 | Restauriert | Einspritzung | Technische Upgrades | 1973 Höhepunkte: - Restauriert - 20 Jahre 1 Besitzer - Wartungshistorie bekannt -...

Triumph Stag | Restauriert | Geschichte bekannt | Europäisches Auto | 1976

Niederlande / Noord Brabant

€ 36.950 ,-

Triumph Stag | Restauriert | Geschichte bekannt | Europäisches Auto | 1976 Höhepunkte: - Restauriert - Wartungshistorie bekannt - Europäisches...

Triumph Spitfire 1500 | Restauriert | Guter Zustand | 1977

Niederlande / Noord Brabant

€ 16.950 ,-

Triumph Spitfire 1500 | Restauriert | Guter Zustand | 1977 Höhepunkte: - Restauriert - Schönes Chrom und Lack - Holzarmaturenbrett - Schwarze...

Triumph TR7 Garagenfund (36Jahre abgemeldet) kein Rost

Österreich / Oberösterreich

€ 4.500 ,-

Verkaufe einen Triumph TR 7 Bj.1977 (Erbstück) ,106Ps,2liter, doppel Vergaser, Coupe, blau! Das Auto wurde 1984 abgemeldet und stand seit dem in einer...

Triumph 1800

Österreich / Wien

€ 8.000 ,-

Dies ist ein unrestaurierter Triumph.Aluminiumgehäuse mit Stahlkotflügeln vorne.Meistens vollständig.Der Motor springt an und läuft ohne Probleme.

Triumph Vitesse | 4-Sitzer Cabriolet | Concours Zustand | 1968

Niederlande / Noord Brabant

€ 34.950 ,-

Triumph Vitesse | 4-Sitzer Cabriolet | Concours Zustand | 1968 Highlights: - Concours Zustand - Overdrive - 4-Sitzer Cabriolet - 2,0 Liter...

Triumph TR6 | Umfangreich restauriert | Cabriolet | 1974

Niederlande / Noord Brabant

€ 34.950 ,-

Triumph TR6 | Umfangreich restauriert | Cabriolet | 1974 Highlights: - Umfangreich restauriert - Hardtop und Softtop - Armaturenbrett und Lenkrad aus...

Sommercabrio Triumph Spitfire

Österreich / Bayern

€ 9.999 ,-

Marke: Triumph Modell: Spitfire Jahr: 1980 Karosserieart: Cabriolet (Mehr Objekte) Kilometerstand: 77500 mi Zulassungspapiere: Deutsch für...

Triumph TR3

Österreich / Wien

€ 37.500 ,-

Triumph TR3 a BJ 1960 Der Inbegriff des englischen Roadsters! Absoluter originaler Topzustand mit gültigem Pickerl, war immer garagiert. Kein...

Verkaufe komplett restaurierten Oldtimer Triumph Spitfire Bj. 1979

Österreich / Oberösterreich

€ 14.500 ,-

TRIUMPH Spitfire 51 PS. Rot, 52000 km. Restaurierung erfolgte 2015 - 2016. Technisch in einwandfreiem Zustand da viele Teile erneuert wurden (Tiff. Bremsen,...

Triumph TR 3B - 1962

Österreich / Niederösterreich

€ 39.000 ,-

Triumph TR3B BJ 1962 LHD in sehr gutem Zustand abzugeben. US-Import, in Deutschland Fachwerkstatt mit Ñframe-offì Restaurierung beauftragt. Seit 2008 in...

Die Geburtsstunde von Triumph: Ein britischer Automobilpionier entsteht

Die Geschichte von Triumph beginnt in den frühen 1920er Jahren, als das Unternehmen von Sieger S. Bettmann gegründet wurde. Ursprünglich als Hersteller von Motorrädern bekannt, entschied sich Triumph Ende der 1920er Jahre, in die Welt der Automobile einzutreten. Mit der Produktion des ersten Autos, dem Triumph 10/20, legte Triumph den Grundstein für seine spätere Rolle als einer der bedeutendsten Hersteller von britischen Sportwagen. In den folgenden Jahrzehnten sollte Triumph nicht nur durch technologische Innovationen, sondern auch durch mutige Designentscheidungen im Automobilbau hervorstechen.

Triumph und die 1930er Jahre: Auf dem Weg zur Ikone

Die 1930er Jahre waren eine entscheidende Dekade für Triumph. Das Unternehmen präsentierte Modelle wie den Triumph Gloria und den Triumph Dolomite, die durch ihr elegantes Design und ihre fortschrittliche Technik die Automobilwelt begeisterten. Besonders der Dolomite, benannt nach dem gleichnamigen italienischen Gebirge, zeigte Triumphs Engagement für stilvolle und leistungsstarke Fahrzeuge. Die Marke begann sich einen Namen als Hersteller von Luxus-Sportwagen zu machen, die für ihre Kombination aus Leistung und Stil bekannt waren.

Der Triumph Roadster: Eine Legende der Nachkriegszeit

Nach dem Zweiten Weltkrieg stand die Automobilindustrie vor großen Herausforderungen, doch Triumph schaffte es, einen Kultwagen zu entwickeln, der bis heute bewundert wird: den Triumph Roadster. Dieser elegante Zweisitzer wurde zum Symbol für den Wiederaufbau und den Optimismus der Nachkriegszeit. Mit seinem unverwechselbaren Design, das von fließenden Linien und einer edlen Karosserie geprägt war, wurde der Roadster schnell zum Favoriten von Autoliebhabern.

Die TR-Serie: Triumphs Weg in die Welt des Motorsports

Mit der Einführung der TR-Serie in den 1950er Jahren begann Triumph, sich in der Welt des Motorsports zu etablieren. Der Triumph TR2, der 1953 auf den Markt kam, war der erste Wagen der Serie und richtete sich an ein sportbegeistertes Publikum. Mit seiner beeindruckenden Geschwindigkeit und exzellenten Straßenlage wurde der TR2 schnell zu einem der beliebtesten Sportwagen seiner Zeit. Triumph setzte diesen Erfolg mit den Modellen TR3, TR4, TR5 und TR6 fort, die nicht nur auf den Straßen, sondern auch auf den Rennstrecken weltweit für Aufsehen sorgten.

Triumph Spitfire: Der erschwingliche Sportwagen für jedermann

1962 stellte Triumph den Spitfire vor, einen erschwinglichen Sportwagen, der sich an ein breites Publikum richtete. Benannt nach dem berühmten britischen Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, wurde der Spitfire für seine Agilität und sein sportliches Fahrgefühl geliebt. Mit seinem niedrigen Preis und seiner unkomplizierten Mechanik bot der Spitfire vielen Menschen die Möglichkeit, sich den Traum eines echten britischen Roadsters zu erfüllen.

Der Triumph GT6: Ein Coupé für sportliche Eleganz

Der Triumph GT6 war eine Weiterentwicklung des Spitfire und stellte ein geschlossenes Coupé dar. Mit einem 6-Zylinder-Motor ausgestattet, bot der GT6 eine deutlich höhere Leistung als der Spitfire und richtete sich an anspruchsvolle Fahrer, die sportliche Eleganz suchten. Der GT6 war nicht nur auf der Straße, sondern auch bei Motorsportveranstaltungen erfolgreich und trug dazu bei, Triumphs Ruf als Hersteller leistungsstarker Fahrzeuge zu festigen.

Triumph Stag: Der luxuriöse V8-Roadster

Der Triumph Stag war ein luxuriöser Roadster, der 1970 eingeführt wurde. Mit seinem V8-Motor und seinem eleganten Design wurde der Stag schnell zu einem Statussymbol. Er bot nicht nur hohe Leistung, sondern auch Komfort, was ihn sowohl für lange Fahrten als auch für sportliches Fahren attraktiv machte. Leider hatte der Stag mit technischen Problemen zu kämpfen, die seinen kommerziellen Erfolg bremsten. Dennoch bleibt der Stag bis heute ein begehrter Klassiker unter Oldtimer-Liebhabern.

Die Krise der britischen Automobilindustrie: Triumphs Kampf ums Überleben

In den 1970er Jahren geriet die britische Automobilindustrie in eine tiefe Krise, die auch Triumph stark beeinflusste. Durch die Fusion mit British Leyland verlor Triumph seine Unabhängigkeit und litt unter den internen Problemen des Konzerns. Trotzdem brachte Triumph in dieser Zeit weiterhin Modelle auf den Markt, darunter den Triumph Dolomite Sprint, der für seine Leistungsfähigkeit und seine innovative Technik bekannt war. Doch die wirtschaftlichen Schwierigkeiten führten dazu, dass die Produktion vieler Modelle eingestellt wurde.

Das Ende einer Ära: Der letzte Triumph

1981 wurde der Triumph Acclaim eingeführt, das letzte Modell, das unter dem Namen Triumph produziert wurde. Der Acclaim war das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen British Leyland und Honda und war ein Zeichen für die Veränderungen in der globalen Automobilindustrie. Obwohl der Acclaim ein kommerzieller Erfolg war, markierte er das Ende der Tradition von Triumph als Hersteller von sportlichen Roadstern und Coupés.

Das Vermächtnis von Triumph: Eine Marke, die unvergessen bleibt

Auch wenn Triumph heute keine neuen Fahrzeuge mehr produziert, bleibt die Marke im Herzen vieler Oldtimer-Enthusiasten lebendig. Die TR-Modelle, der Spitfire und der Stag sind nach wie vor hoch geschätzte Fahrzeuge, die auf Oldtimertreffen und Auktionen weltweit begehrt sind. Das Vermächtnis von Triumph lebt in der Leidenschaft seiner Fans und in den unvergesslichen Fahrzeugen, die das Unternehmen geschaffen hat.

Triumph auf der Rennstrecke: Erfolge im Motorsport

Triumph war nicht nur für seine eleganten Straßenwagen bekannt, sondern auch für seine Erfolge im Motorsport. Besonders in den 1950er und 1960er Jahren erzielte Triumph beachtliche Erfolge bei Langstreckenrennen und Rallyes. Fahrzeuge wie der Triumph TR3 und der Triumph TR4 dominierten in dieser Zeit die Rennstrecken und machten die Marke international bekannt.

Restaurierung eines Triumph Oldtimers: Eine Investition in die Zukunft

Die Restaurierung eines Triumph Oldtimers kann eine lohnende Investition sein. Viele Modelle, insbesondere die TR-Serie und der Spitfire, haben in den letzten Jahren an Wert gewonnen. Die richtige Pflege und Restaurierung kann nicht nur den Wert des Fahrzeugs steigern, sondern auch sicherstellen, dass diese Kultfahrzeuge für kommende Generationen erhalten bleiben.

Triumph auf dem Oldtimermarkt: Wert und Investition

Die Nachfrage nach Triumph-Oldtimern ist in den letzten Jahrzehnten stetig gestiegen. Modelle wie der TR6 oder der Triumph Stag werden heute zu hohen Preisen gehandelt und gelten als sichere Investitionen. Sammler schätzen besonders die Kombination aus britischem Design, starker Leistung und der Tatsache, dass viele Triumph-Modelle in relativ kleinen Stückzahlen produziert wurden.

Triumph und der Spitfire: Ein Kultfahrzeug für Generationen

Der Triumph Spitfire bleibt eines der beliebtesten Modelle der Marke. Mit seinem zeitlosen Design und seiner Fahrdynamik begeistert er sowohl junge als auch ältere Oldtimer-Fans. Seine Erschwinglichkeit und die Vielzahl an verfügbaren Ersatzteilen machen den Spitfire zu einem idealen Einsteigermodell für Oldtimer-Enthusiasten.

Die Bedeutung von Triumph in der britischen Automobilgeschichte

Triumph hat einen unverwechselbaren Platz in der britischen Automobilgeschichte. Die Marke steht für Innovation, Leistung und Design und hat das Bild des britischen Sportwagens nachhaltig geprägt. Trotz des Endes der Produktion bleibt Triumph eine der am meisten verehrten Marken in der Welt der Oldtimer.

Triumph und die Entwicklung des Roadsters

Triumph war maßgeblich an der Entwicklung des klassischen Roadsters beteiligt. Mit Fahrzeugen wie dem TR2 und dem Spitfire prägte die Marke das Bild des offenen Zweisitzers, der für sportliche Leistung und stilvolle Eleganz steht.

Die Triumph TR-Serie: Ein Überblick

Die TR-Serie von Triumph umfasste einige der bedeutendsten Sportwagen der 1950er und 1960er Jahre. Vom TR2 bis zum TR6 kombinierte Triumph Leistung, Stil und Erschwinglichkeit, was diese Fahrzeuge bis heute zu beliebten Klassikern macht.

Triumph Dolomite: Luxus und Leistung vereint

Der Triumph Dolomite war ein einzigartiges Fahrzeug, das Luxus und Leistung vereinte. Besonders der Dolomite Sprint, der 1973 auf den Markt kam, galt als einer der schnellsten Viertürer seiner Zeit und bot eine bahnbrechende Leistung für seine Fahrzeugklasse.

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Die Top Triumph Oldtimer Modelle auf unserem Oldtimer Markt im deutschsprachigen Raum sind:
Triumph Spitfire, Triumph TR4, Triumph Stag und der Triumph GT6.

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